Львів: Левандівский міст не впаде  

Голова Залізничної районної адміністрації м. Львова Ірина Чілімова розповіла, що два рази на тиждень представники комунального відділу Залізничної районної адміністрації проводять профілактичний об’їзд магістральних доріг. «19 червня під час такого об’їзду було виявлено тріщину на мості. З цього приводу відразу було скликано комісію разом з представниками залізниці, бо під мостом проходить залізнична колія. Наразі про причини виникнення аварійної ситуації на мості невідомо нічого. У цьому напрямку працює комісія, яка і дасть свої висновки», – сказала вона.

 

Ірина Чілімова не дала відповіді на запитання, кому все-таки належить цей аварійний міст – місту чи залізниці? «Зараз піднімаються архівні документи і визначається, кому належить міст. Він був збудований у 1959 році», – сказала вона.

 

Валерій Малов зауважив, що разом з представниками управління інженерного господарства Львівської міської ради було визначено, які інженерні мережі проходять через цей переїзд. «Визначено, що газові мережі проходять окремим рядом, зв'язок – окремим, водопровід – окремим. Єдине, то через аварійну сторону моста проходять електричні кабелі, один з яких непрацюючий, а два працюючі. І сьогодні зранку ці кабелі були відімкнені від енергозабезпечення, чим було надано можливість підрозділам залізниці виконувати роботи з підсилення балки, за рахунок зварювання окремих конструкцій. Разом з прийняттям рішення технічної комісії, до складу якої були залучені фахівці Національного університету «Львівська політехніка», буде визначено, яким чином зняти цю аварійну прогонну балку та забезпечити нормальну ситуацію для подальшого обстеження, а також провести капітальний ремонт цього моста. Зрозуміло, що ситуація, яка склалася з цим мостом, дала поштовх для проведення аналізу щодо інших мостів», – сказав Валерій Малов.

Источник: Західна інформаційна корпорація

Подписаться на рассылку